POSIEDZENIE KOMISJI TRANSPORTU Rady Miasta

W dniu 26 czerwca odbyło się POSIEDZENIE KOMISJI TRANSPORTU Rady Miasta Katowice w trakcie którego przedstawione zostały informacje dotyczące centrów przesiadkowych.

20170626_133748

W najbardziej  nas interesującej sprawie węzła w Piotrowicach dowiedzieliśmy się , iż na przełomie czerwca i lipca zostanie ogłoszony przetarg, którego rozstrzygnięcie  potrwa do 9 miesięcy a zakończenie inwestycji planowane jest na 2019 rok. Koszt węzła Piotrowice i Podlesie razem to około 5 milionów złotych.

20170626_141336

W Piotrowicach planowane jest ponad 100 miejsc parkingowych a koszt parkingu wliczony będzie w bilety okresowe KZK GOP

więcej informacji o centrach przesiadkowych TUTAJ

Na spotkaniu przedstawiono też Strategie rozwoju i planowane inwestycje spółki Tramwaje Sląskie S. A.

W najbliższym czasie planowane są inwestycje na 130 mln złotych w tym  Tramwaj na południe którego koszt wyniesie 110 milionów złotych. Niestety musimy na niego poczekać około 3 lat. Obecnie prowadzone są badania środowiskowe. Największe wyzwania stanowi budowa tunelu pod linia kolejową, most nad Ślepiotką  oraz przejście w pobliżu rezerwatu.

20170626_141042

Tramwaje śląskie planują też stworzenie linii kolejowej łączącej Katowice z Sosnowcem wzdłuż Alei Górnośląskiej (przez Rozdzień)

20170626_142324

RJP nr 19 reprezentował Radny A. Peterko

Plan Zagospodarowania rejon Kolejowa/Kościuszki

W dniu 21 czerwca w związku z ponownym włożeniem do publicznego wglądu projektu miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego obszaru Subcentrum Południe w Katowicach w rejonie ulic: Kolejowej i Kociuszki, odbyła się  dyskusja publiczna nad rozwiązaniami przyjętymi w projekcie planu. Dyskusja odbyła sie w Wydziale Budownictwa i Planowania Przestrzennego Urzędu Miasta. Radę jednostki reprezentował radny Aleksander Peterko

20170621_151233

Na zdjęciu nowy plan to ten z prawej. Są to tereny obecnie zajmowane przez Firmę Mittal (dawniej Centrostal) na terenach których planuje się utworzenie drogi ułatwiającej (łagodnym łukiem) wyjazd z ul. Zadole i Sarmackiej na ul. Kolejową na wysokości ul. Rzeszótki (być może będzie małe rondo).  Po przebudowie i poszerzeniu ul Kościuszki  wyjazd z tych ulic na główna nie będzie już możliwy. Zrezygnowano z terenów pod budowę mieszkaniową i związanych z nimi dróg dojazdowych na terenie  firmy Mittal (brązowy). Zamiast tego cały teren ma przeznaczenie usługowe – biura itp. Warto zwrócić uwagę na wysokości ul Zadole przygotowano teren pod stacje kolejową i miejsca parkingowe, wiąże się to z remontem torowiska linii 142 Ligota – Tychy dla ruchu pasażerskiego ze stacjami  właśnie na Zadolu i w Ochojcu

Tężnia solankowa na Zadolu

Tężnia solankowa powstanie w Parku Zadole w katowickiej dzielnicy Ligota. Projekt zwyciężył w ubiegłorocznej edycji Budżetu Obywatelskiego uzyskując 15 tys. głosów.

W opinii specjalistów przebywanie w tężni jest pomocne w czasie leczenia schorzeń górnych dróg oddechowych czy nadciśnienia tętniczego. Wszystko to za sprawą powietrza, które jest nasycone solankowym aerozolem. – Z uwagi na walory zdrowotne tężni chcemy, by jak najwięcej osób mogło z niej jednocześnie korzystać. Zależy nam też na zastosowaniu wysokiej jakości materiałów. Zdrowie mieszkańców Katowic to dla nas bardzo ważna inwestycja. Dlatego już na etapie projektowania postanowiliśmy, że tężnia będzie większa niż wynikałoby to z projektu zgłoszonego do budżetu obywatelskiego. Oczywiście pomysłodawca budowy tężni zaakceptował takie zmiany – mówi Marcin Krupa, prezydent Katowic. CZYTAJ WIĘCEJ

Wizualizacja tężni solankowej w Katowicach
Wizualizacja tężni solankowej w Katowicach